과    업    지    시    서

2009오지종합개발사업(북면․임계지구)실시설계용역

2009. 01.

	旌 善 郡
	(産業經濟課)

과    업    지    시    서

2009오지종합개발사업(북면․임계지구)실시설계용역

2009.   1.

	旌 善 郡
	(産業經濟課)

목             차

제 1 장  과 업 설 명 서

제1절 과업의 명칭

제2절 과업의 목적

제3절 과업의 범위

제4절 과 업 기 간

제5절 설 계 기 준

제6절 과업의 세부사항

제 2 장  과 업 지 시 서

제1절 일 반 사 항

제2절 조       사

제3절 측       량

제4절 설       계

제5절 적용기준 및 시방서 등

제6절 설계도서작성 및 공사비산출

제7절 제출도서의 작성

제8절 성과품 인쇄 및 납품

제 1 장   과  업  설  명  서

제 1 장  과 업 설 명 서

제 1 절  과업의 명칭

2009오지종합개발사업(북면․임계지구) 실시설계 용역

제 2 절  과업의 목적

□ 본 과업은 2009년도 오지종합개발사업으로 추진하는 농로를 포장하기 위한 실시설계로써 주민들의 지역간 통행불편을 해소하고, 농촌생활환경개선과 소득증대에 기여함은 물론 도농간 균형발전을 위한 사회기반시설을 확충함에 있다.

제 3 절  과업의 범위

가. 과업의 개요

1. 위   치 : 강원도 정선군 북면 유천1,3리, 임계면 봉산3리, 반천2리

2. 규   모 : 농로포장 L=1,800M  B=3.5M

※ 구간내 암거, BOX 및 구조물 , 부대시설 포함

나. 과업의 범위

1. 현지현황 조사

가) 지장물조사

나) 교통량조사 및 장래교통량 추정

다) 하천 현황조사 및 관련 계획검토

※ 하천현황은 도로선형이 하천을 연하여 계획될 때에 한함

라) 구조계산 및 수리계산

마) 도시계획현황 조사

바) 관련사업계획 조사, 검토

사) 측량 및 용지도 작성

아) 유지관리를 고려한 취약부분 시설방안 검토

자) 보상 및 이설에 따른 대상조사 및 방안강구

차) 토질조사 및 기존구조물(하부기초, 교각, COPING)조사 및 안전도 평가

카) 경제성 분석

2. 실시설계

가) 도로설계 및 도,송수관로망, 가정급수관 이설 설계도 및 수량,단산,설계내역 【별도작성제출]

나) 교량 구조물 설계

다) 도로 및 교량포장설계

라) 진․출입 시설 설계

마) 도로 및 교량, 주차장, 녹지공간, 상하수도 :토목, 전기(가로등)조명시설 설계: 전기【별도작성제출]

바) 난간, 신축장치 및 기타설계

사) 부대시설 설계

아) 교량 유지관리를 위한 점검시설(점검통로) 및 계측시설설치(과적차량)가 필요할 경우 이에 따른 설계검토

자) 공정표작성 및 교통처리대책 수립

차) 공사중 홍수 및 위급사항 발생시 처리에 대한 계획 및 대책

카) 설계도서작성(예산서 포함)

타) 수량산출

파) 공사비 산출

하) 편입용지 및 지장물조서 작성(용지도 포함)

거) 지하 매설물조서 작성(각종 통신시설, 상하수도시설 및 기타시설물)

너) 편입 및 이전대상물 작성

더) 제 시방서(일반, 특별) 및 각종보고서(종합보고서 포함) 작성

러) 구조 및 수리계산서 작성

머) 인․허가 및 심의 서류작성

버) 기타 관(우리군 및 관계기관)이 필요하여 요구하는 사항

3. 공사발주를 위하여 공구의 세분이 필요한 때에는 이를 조정 세분하여 설계도서를 작성, 제출하여야 한다.

4. 시공중 각종사고 및 재해를 미연에 방지하기 위한 체계적이고 계획적인 안전관리 계획을 수립 제시하여야 한다.

5. 공사중 사용할 각종 자재에 대한 규격, 재질시험 및 검사방법등을 특별 시방서에 명기하여야 한다.

6. 교량 경간별 신축량 제시와 교각, 교대별 교좌장치 및 신축이음장치 상세도면과 제작시방서를 명기하여야 한다.

7. 교량등 구조물은 교좌장치 교체 및 보수등 향후 유지관리를 감안한 구조물을 설계하여야 한다.

8. 교량등 주요구조물은 설계하중 이상의 과적차량 진입을 차단할 수 있는 시설을 검토 반영하여야 한다.

9. 신축이음장치 부분의 방수처리에 대한 대책수립 및 신축이음장치 하단의 물받이 설치를 검토 반영하여야 한다.

10. 토질시험, 재료시험등 결과치를 설계에 반영 조치하여야 한다.

11. 기존구조물(교량등) 철거시 철거방법, 현장작업 방안, 잔재처리등으로 인한 환경오염방지 대책을 수립 제시하여야 한다.

12. 신․구 구조물 접속부분에 대한 상세도면 및 특기사항을 특별시방서에 명기하여야 한다.

13. 설계도서 작성시 기능공들이 쉽게 이해할 수 있는 설계상세도(Shop Drawing)를 작성하여야 한다.

14. 기  타

가) 본 과업지시서에 규정된 내용에 대하여 우리군과 의견을 달리하는 경우 협의에 의해 결정하되, 협의 불가 시에는 우리군의 의견을 따른다.

나) 본 과업지시서에 규정하지 않은 사항에 대하여는 일반 관례에 따른다.

제 4 절  과 업 기 간

본 실시설계 용역기간은 착수 일로부터  25일로 하며 다음 사항에 대하여 우리군의 승인을 득한후 기간을 변경할 수 있다.

가. 용역기간중 기상불량(강우, 강설, 기온급강하)일수가 평균일수(10개년)보다 많아 과업수행에 현저한 차질이 발생될 때

나. 천재지변으로 과업수행에 차질이 있을 때

다. 우리군의 방침변경 또는 지시에 의하여 과업을 중단하였을 때

라. 기타 불가피한 상황이 발생되었을 때(과업량 증가등)

제 5 절  과업의 세부사항

가. 일반 사항

1. 도급자는 설계과정에서 우리군의 지휘감독을 받아 본 용역을 성실히 수행하여야 한다.

2. 도급자는 본 과업의 지시서와 관계 법령, 규정, 지침에 따라 제반사항을 성실하게 이행하여야 하며 수행한 과업의 질과 정확도에 대한 전적인 책임을 진다.

3. 도급자는 계약일로부터 ７일 이내에 보안각서가 첨부된 착공계와 예정공정표 및 용역수행자 명단을 분야별로 작성 제출하여야 한다.

4. 예정공정표 작성 및 보고

가) 예정공정표는 작업우선순위에 따라 작성한다.

나) 정기보고 : 매월말 기준 익월 ５일까지 예정공정표와 비교하여 작성 대표자 명의로 서면보고

다) 수시보고 : 우리군이 요구하는 경우나 설계자가 주요 결정 사항이 있어 필요할 시에는 수시 보고를 한다.

5. 본 과업은 계약기간내에 예정공정표대로 차질 없이 수행하여야 하며 제4절에 규정된 사유에 해당되는 경우에는 우리군의 승인을 얻어 기간을 연장할 수 있다.

6. 도급자는 본 과업 수행중 관계법규에 따른 인․허가 또는 협의가 필요할 시에는 우리군과 협의하여 제반절차를 이행하여야 한다.

7. 본 과업 수행과정에서 작성되는 각종도서는 우리군의 승인을 받아야 하고, 승인을 받아 작성된 도서라 할지라도 그 내용이 미비, 과오, 기술상 오류 등의 결함에 대한 도급자의 책임이 면제될 수 없으며 본 계약 당사자 이외의 제３자에 의해 작성된 각종 도서가 용역성과의 첨부자료로 된 경우도 도급자의 책임한계는 동일하다.

8. 본 과업지시서에 명시되지 않은 사항이라도 우리군이 과업수행상 필요하다고 인정되는 추가 과업에 대하여는 도급자 책임하에 성실히 수행하여야 한다.

9. 과업 수행중 내용의 변경, 정책변경등 불가피한 경우에는 본 용역의 일부 또는 전부를 타절하거나 과업지시를 변경할 수 있다.

10. 도급자는 설계 준공 전에 납품목록 및 주요 성과품 각 １부씩을 제출 사전검토를 받도록 하여야하며 수정을 요하는 부분은 즉시 수정하여야 한다.

11. 과업수행중 이견이 있을 시에는 상호협의에 의하여 해결한다. 그러나 이에 대한 결정권은 우리군이 갖는다.

12. 본 과업에 명시되지 아니한 사항에 대하여는 우리군과 협의하여 처리하되 협의가 되지 않을 경우에는 우리군의 지시에 따르도록 한다.

13. 과업수행에 사용한 공식자료 및 통계는 그 근거와 발행년도를 제시하여야 한다.

14. 설계도서 작성은 한글 사용을 원칙으로 하되 필요한 경우 영어를 사용할 수 있으며 단위는 Ｃ.Ｇ.Ｓ 단위를 사용한다.

15. 본 과업수행에 따른 용역비의 변동요인이 발생할 경우 예산 범위 내에서 정산처리 할 수 있다.

16. 지진의 영향에 대해서는 도로교 표준시방서 내진 설계편이 정하는 기준에 의한다.

⇒ 필요시 별도지시 예정임.

17. 설계도서에는 매 도면마다 과업책임기술자 및 분야별 책임기술자의 확인 서명 날인하여야 한다.

18. 건설기술 관리법등 관계규정에 따른 건설기술심의를 득하여야 할 경우 심의 지적사항은 준공 후라도 도급자 책임하에 보완조치 하여야 한다.

나. 보 안 사 항

1. 도급자는 과업수행 기간중 모든 용역사항에 대한 보안 책임이 있으며 보안규정을 준수하여야 한다.

2. 도급자는 보안대책을 수립하고 대표자와 참여기술자의 보안각서를 착공과 동시 제출한다.

(붙임서식에 의거 작성 : 대표자는 ＃1번, 참여기술자는 ＃2번)

3. 본 용역에 대하여는 작업장소를 제한구역으로 지정하고 외부인의 출입을 통제하여야 하며, 출입자명부를 비치 관리하여야한다.

4. 자료 보관함은 별도 비치하되 비밀, 대외비, 일반자료 보관함으로 구분하고 장부책임자를 지정하여 관리하여야 한다. 단, 비밀이 아닌 용역의 경우 비밀 보관함을 비치하지 아니할 수 있다.

5. 중간 및 최종 보고서등 용역 성과품(확정안 포함)은 우리군과 협의하여 내용의 중요도에 따라 분류 관리하여야 하며 최종보고서 및 설계도면은 사본번호를 부여하여 제출하여야 한다.

6. 모든 관계서류 자료들을 본 사업 이외의 여타목적을 위해 사용해서는 안되며, 우리군의 승인없이 임의로 소유하거나 복사 또는 외부로 유출할 수 없다.

7. 용역참가자가 교체될 시는 인수인계를 철저히 하고 우리군의 확인을 받아야 한다.

8. 과업수행 폐기물은 소각처리하여야 하며 작업용 보안 사진은 감독관의 입회하에 폐기 처리하여야 한다.

9. 기타 용역의 특수성 등으로 인하여 용역과업 수행상 보안관리를 요하는 사항은 우리군에서 보완지시할 수 있으며, 보안규정 불이행으로 발생되는 모든 책임은 도급자가 진다.

다. 설계변경 및 조정

1. 우리군의 방침에 따라 과업수행이 중단되었을 때

2. 우리군의 계획변경으로 과업내용변경 또는 과업내용이 증감될 경우 예산범위 내에서 조정

3. 토질시험에 있어 보링결과 토질주상이 변경되었거나 개소수가 증감될 경우

4. 본 용역대상은 개략공사비를 적용하여 산출하였던 바 실제 공사비가 증감될 경우 우리군의 방침에 따라 정산할 수 있다.

5. 기타 부득이한 사정으로 과업내용이 변경되었을 때

6. 도급자는 우리군이 필요하다고 인정하여 설계변경을 요구하는 때에는 정당한 이유없이 이를 거부할 수 없으며 지체없이 이를 이행하여야 한다.

라. 설계하자 책임한계

1. 도급자가 제출한 설계도서상의 하자로 인하여 예산손실 또는 인명피해 기타 공사진행상 지장을 초래하였을 때에는 재설계 하여야 하며, 우리군이 결정하는 책임범위에 대하여 손해배상을 하여야 한다.

마. 해 약 조 건

우리군은 다음과 같은 조건이 발생할 때 일방적으로 계약을 해약할 수 있다.

1. 설계이행이 불가능하다고 인정될 때

2. 우리군의 지시에 불응하여 설계를 진행할 때

3. 기타 계약조건을 위반할 때

제 2 장   과  업  지  시  서

제 2 장  과 업 지 시 서

제 1 절  일반사항

가. 과업수행상 유의하여야 할 사항

1. 본 과업의 아래 공정이 완료되었을 때에는 지체없이 ２～３개안의 공법비교 및 종류등 경제성, 시공성에 대한 검토안을 포함한 별도의 보고서를 작성하여 우리군과 협의하여야 한다.

가) 선형, 계획고, 횡단면 결정시

나) 주요구조물의 기본형식 결정시

다) 주요구조물의 기초지반 토질조사 완료 후 기본형식 및 공법 결정시

라) 포장공법 및 단면결정시

2. 도로확장 및 개설위치는 충분한 현지조사와 검토를 거쳐 관계기관과 협의 후 선정하여야 하며, 장래교통량을 충분히 해소할 수 있고  지역발전에 기여할 수 있는 노선이라야 한다.

3. 본 과업수행시 당해지역 및 인근지역의 개발계획과 인접지역의 연결관계등을 참고하여야 하다.

4. 도시구역내의 사업계획은 관계기관과 협의하여 도시계획(기타 별도계획)에 맞게 노선을 결정하여야 하고 부득이 장래 도시계획의 변경이 수반될 경우에는 관계 기관과 사전 충분한 협의를 거친 후 노선을 결정할 것.

5. 노선 선형이 하천에 연하여 검토 결정될 때, 도로계획고는 하천홍수위를 감안하여 결정하고 횡단면도상에 홍수위를 표시해야하며, 하천홍수위에 영향을 미칠 때는 관리청과 협의하고 협의내용을 보고서에 수록하여야 한다.

6. 선형결정으로 본공사 구간내에 있는 상수도관로 이전이 필요할 경우 관리부서와와 협의하여 설계서를 작성하여야 한다.

7. 본 과업은 관련 행정기관과 협조하여 도시계획등 제반 인․허가에 문제점이 없도록 사전조사에 철저를 기하고 본 용역과업 완료후에도 각종 인․허가 및 제반여건에 따라 시공상 문제점등 보완사항이 발생할 시는 우리군의 지시에 따라 언제든지 보완하여야 한다.

8. 본 용역과업 시행기간중 노선선정, 측량, 토질조사, 부대시설, 골재원조사, 인․허가사항등 설계시 필요한 제반사항을 조치, 확인 협의하기 위하여 감독관에게 교통편의를 제공하여야한다.

9. 본 과업수행시 아래와 같이 우리군과 단계별 협의를 거쳐야한다.

가) 1단계작업 : 노선결정 및 수량산출 과정

1) 1차협의

― 현장답사 및 선형계획구상(안)을 ２～３개 작성(장단점비교)하여 협의하고 우리군의 의견사항은 노선측량시 이를 적극 검토한다.(S=1:5,000) ⇒ 착수일로부터 5일 이내

― 측량완료후 평면도에 도로선형을 계획하여 우리군과 협의 결정하고, 토질조사 완료후 특히, 교량공은 구조 및 기초형식을 지형여건에 맞는 2～3개안을 작성하여 장단점을 비교검토후 우리군과 협의한다. ⇒ 착수일로부터  10일 이내

2) 2차협의

― 도로선형 결정후 평면도, 종․횡단면도, 구조물도(교량포함), 편입용지도, 토공계획서, 수량산출서를 작성 사전검토를 득할 수 있도록 하여야 한다. ⇒ 착수일로부터 15일 이내

3) 3차협의

― 편입용지도면, 용지조서, 지장물건조서 및 보상비 산출서를 작성협의한다. ⇒ 착수일로부터   18 일 이내

나) 2단계작업 : 설계 예산서작성 및 용역성과 납품

1) 보고서초안 작성 ⇒ 인쇄전 협의

2) 완성된 설계도면 ⇒ 준공 이전까지 납품

3) 용지경계 말뚝   ⇒ 준공 이전까지 설치완료

10. 본 용역설계비는 측량, 시험보고서(설계도서, 용지도서, 보상물 포함)작성 및 인쇄비등이 포함되어 있으며, 기타 필요하다고 인정되는 사항은 추가비용 없이 우리군이 작성 및 인쇄를 지시할 수 있다.

11. 용역과업이 완료된 후 발주기관의 요청이 있을 경우 시공측량에 입회하고 착오 또는 누락되었거나 공사비 증감사항 및 예상되는 민원사항을 합동(감리 또는 감독관, 시공회사, 용역회사, 지역주민등)으로 검토한 후 １개월 이내에 보고한다.

12. 제반조사시 자연환경을 최대한 보존해야한다.

나. 성과품 작성 및 심사

1. 모든 보고서는 제 기준에 맞게 작성되어야 한다.

2. 입찰도서와 공사에 참고가 될 보고서를 작성하며 보고서에는 종합적인 내용으로 지형, 기후, 골재원, 포장설계, 공사개요등 도로설계의 전반적인 사항을 수록한다.

3. 건설기술관리법의 심의대상일 경우 제 성과품은 준공기일로부터 최소 5일전 우리군의 심사를 받아 건설기술심의위원회의 심의를 받아야 하며 심의결과 지적 사항은 완전히 수정 및 보완하여 납품하여야 하고, 보완에 따른 공기연장은 할 수 없다.

4. 모든 보고서 작성을 위해 우리군과 사전 협의하여야 하고, 보고서양식, 규격 보고서 종류등도 우리군의 기준을 우선으로 하되 타도로 설계시 사용한 것을 비교 검토하여 설계하는 과정에서 최종 결정하는 것으로 한다.

5. 모든 보고서의 작성작업은 우리군과 협의하여 변경 조정할 수 있다.

제 2 절  조    사

가. 현황조사

1. 자연환경조사 : 기온, 기압, 바람, 강우, 강설 등

2. 생태계  조사 : 조수, 식물분포 등

3. 외관 및 현황조사 : 기존교량 하부구조의 정밀안전진단 실시후 안전도평가와 보수보강 대책수립 ※ 용역대상구간내 기존교량 존재시

4. 기존 구조물 변형상태 조사 : 안전도평가와 보수보강대책 수립

나. 지장물조사

지상 및 지하에 설치, 매설되어 있는 각종시설물을 조사하여 시공시 저촉여부를 판단하고 저촉되는 지장물은 이설 여부를 판단 설계에 반영한다.

다. 교통량조사․분석

'88년 건설부 발행 도로포장설계지침 작성 및 축하중 조사연구보고서의 등가단축하중 산정에 의거하여 차축별로 5일간 계약자  부담으로 과업구간의 시종점 연결 부분 일정장소에서 교통량조사를 실시하고, 지역별 인구 및 물동량증가, 경제성장등을 고려, 자연증가 교통량은 물론 유별교통량, 전환교통량 등의 증가 교통량을 감안, 장래교통량을 추정하고, 교통량분석에 대하여는 반드시 교통기술사 및 교통 전문가등의 확인을 받아 보고서에 수록하여야 한다.

라. 측량 및 용지도 작성

측량작업은 측량법 및 동법시행령, 시행규칙, 공공측량의 작업규정에 관한 기준에 의거 정밀하게 시행하여야 하고, 각종 기준점이나 중요 측점은 도면 및 보고서에 표시하여야 한다.

마. 인․허가 및 심의서류 작성

각종 인․허가 및 심의에 필요한 서류는 우리군이 요구하는 양식에 의하여 정확히 작성 제출하여야 한다.

바. 보상대상 조사

편입용지 및 각종 지장물 등 보상대상을 정밀조사하여 붙임서식에 의거 조서를 작성 제출하여야 한다.

사. 공사용 재료

본 공사 시행시 필요한 토취장, 석산, 선택층, 보조기층, 조․세골재의 골재원에 대하여는 다음사항을 조사하여야 한다.

1. 골재원 위치는 공사구간 인근지역 중 가장 경제적인 위치를 선정 ⇒ １/２５０００지도에 표시

2. 허가가능 여부를 관계인 및 관계기관에 확인후 결정(관련근거 첨부)

3. 채취 가능량 및 매장량 조사

4. 사토가 발생 시는 사전협의후 사용가능한 적정한 사토장을 선정하고 그 평면 및 종․횡단면도 첨부

5. 운반거리 조사는 운반속도에 대한 적정을 검토할 수 있도록 도로의 상태, 노폭, 진입로 등을 면밀히 조사

6. 각종 재료의 시험은 강원도 도로관리사업소 또는 공인기관에 의뢰하여 그 시험성과를 첨부하여야 한다.

7. 현장 발생암은 최대한 유용할수 있도록 하여야 한다.

아. 토질조사 및 시험

1. 일반조사

기존 및 신설구간에서는 １㎞를 초과하지 않는 간격으로 심도 １m이상으로 토성시험을 시행한다.

가) 입도시험

나) 액․소성한계시험

다) 함수량시험

라) 다짐시험

마) 실내ＣＢＲ시험

2. 시굴(ＴＥＳＴ ＰＩＴ)조사

시험간격은 2㎞를 초과하지 않아야 하며 심도는 2m까지 시료는 120Kg이상 채취하여 토성시험, 다짐, 실내ＣＢＲ시험 등을 시행한다.

3. 연약지반조사

연약지반으로 추정되는 지역은 아래에 명기된 바에 따라 시추조사 및 현장재료 채취를 통하여 토성시험을 실시한다.

가) 조사간격 : 50m이하

나) 조사심도 : 연약지반 두께를 결정할 수 있을 정도

다) 관련시험 : 토성시험, 역학시험, 및 기타시험

라) 연약지반으로 판단될 시는 대책수립 후 설계에 반영(우리군과 협의)

4. 법면조사(성토부 및 절토부)

가) 암절개지 법면의 천공공사는 수직천공을 원칙으로 하되 특수부위는 우리군과 협의결정

나) 법면 토질을 검토하여 적절한 법면 보호공을 채택 설계하고 법면 전개도를 별도 작성하여야 한다.

다) 절토부의 절취 구배에 대하여는 토성시험 결과에 따라 토공의 비탈구배를 결정하여야 한다.

라) 계획 노선을 따라 보링, 오거보링 또는 시굴을 원칙으로 한다.

마) 절토구간에서 시굴은 ２５０m 간격으로 보링은 절토부 개소당 １개소이상 실시함을 원칙으로 하고 보링지점 및 위치선정은 감독관과 협의하여 시행하고 보링위치, 주상도를 평면도에 표시한다.

바) 성토구간에서 오거보링은 ５００m를 기준으로 현지여건을 감안하여 시행하고 단면변화지점 및 지질상태가 급변하는 지점에 대해서는 감독관과 협의하여 추가시굴 및 오거보링을 실시하여야 한다.

사) 토질조사의 심도는 다음기준을 원칙으로 실시한다.

1) 절토구간

종단계획고하 １m깊이까지를 원칙으로 하되 암반이 노출되었을 경우에는 암반선하 ５０㎝까지 실시하고 노출된 암반에서 암석시료를 채취하여야 한다. 본선 암을 유용하는 것이 유리하다고 판단될 경우에는 종단계획선하부 １m깊이까지 보링을 실시하고 유용가능량 및 제반시험을 실시하여야 한다.

2) 성토구간

지반선하 최소한 １m까지 토질조사를 실시하고 육안으로 보아 습지, 계곡, 토질이 좋지 못한 논, 연못등 성토기초로서 지지력이 부족하다고 판단되는 연약지반에 대해서는 연약지반의 심도조사를 실시하여야 한다.

아) 모든 토질시료는 통일분류방식으로 분류하고 이러한 토질분류에 입각하여 노선을 동일 토질구간으로 나누어야 하며, 각 대표구간에 대한 시료를 채취하여 시험을 시행한 후 포장설계의 기초자료로 활용한다.

5. 구조물설계를 위한 지질조사(ＢＯＲＩＮＧ)

가) 조사빈도

1) 신설교량 및 BOX

― ５０m이하의 교량 : 없음

― ５０m이상의 교량 : 없음

․ 조사심도 : 기초로 충분히 단단한 지반에 도달하더라도 연암１m까지 연장하여야 한다.

2) 확장 및 보수교량

기존 자료가 있는 경우는 기존자료를 활용하고 기존자료가 없는 경우에는 신설교량과 동일한 빈도로 조사한다.

6. 골재원 및 기타조사

가) 토취장 : 사방 60m간격으로 소요심도까지 토질조사를 실시하여야 한다.

1) 조사시험 : ＴＥＳＴ ＰＩＴ 및 핸드오거보링

2) 조사빈도 : 5,000㎥에 ＴＥＳＴ ＰＩＴ 1개소, 핸드오거보링 2개소

나) 하천 골재원조사

1) 골재원위치, 매장량, 골재 종류등 조사

2) 운반거리조사(진입도로 및 포장도, 사리도등의 연장, 노폭, 도로상태등 상세히 조사)

3) 관계기관과 협의

다) 석산

1) 기존석산 또는 개발석산 조사

2) 석재의 공사재료로 사용 가능여부 조사

3) 운반거리조사(진입도로 및 포장도, 사리도등의 연장, 노폭, 도로상태등 상세히 조사)

라) 콘크리트 및 아스팔트 기존플렌트 현황 조사

운반거리 １００㎞이내의 플렌트 현황 조사

7. 시험항목

가) 시추조사

1) 입도분석 시험

2) 액․소성한계 시험

3) 함수량 시험

4) 비중 시험

나) 시굴 조사

1) 입도분석 시험

2) 액.소성한계 시험

3) 함수량 시험

4) 다짐 시험

5) 실내 CBR 시험

다) 오거보링

1) 입도 시험

2) 액․소성한계 시험

3) 함수량 시험

4) 다짐 시험

라) 골재원 조사

1) 입도 시험

2) 액․소성한계 시험

3) 함수량 시험

4) 다짐 시험

5) 실내 CBR 시험

6) 모래당량 시험

7) 채분석 시험

8. 시험 및 성과의 정리

가) 채취된 시료나 재료는 필요한 모든 시험을 실시하여 그 성과를 유지하여야 한다.

시험은 한국공업규격(Ｋ․Ｓ)에 명기된 방법에 따라 공인 시험기에서 실시함을 원칙으로 하되 자재시험을 할 경우는 우리군과 협의후 소정의 자격소지자가 시행한다.

나) 구조물 기초 조사등 모든 조사결과는 강원도도로관리사업소의 소정양식에 의거 정리 보고하여야 하며, 성과품 제출항목은 다음과 같다.

1) 위치도(１:２５,０００)

2) 보링주상도

3) 토질조사 자료

4) 골재원조사 자료

2) 각종 시험 성과표

3) 기타 필요한 성과표

9. 토질조사보고서에서는 토질기술사 또는 토질 전문가등의 확인을 받아 보고서에 수록하여야 한다.

자. 용․배수구조물 조사

1. 용수로 및 배수로 편입구간에 대하여는 수로의 단면 연장 등을 면밀히 조사하고 현지 지형을 감안하여 이설계획을 수립하여야 한다.

2. 배수관공 시공단면 결정시에는 배수구조물별로 유역면적을 조사 선정하여 통수 단면을 결정하고(구조 및 수리계산서 제출) 유입․유출구의 방향, 구배 등을 측량하여 별도 구조물 횡단도를 작성 수량산출토록 하여야하며 현지여건을 충분히 조사, 배수로가 중간에서 중단되는 일이 없도록 하여야 한다.

3. 용․배수관공의 규격 및 시공위치 조사시는 감독관, 용역회사책임자, 관계기관 및 주민대표 등과 합동으로 조사하여 누락됨이 없도록 하고 구조물 합동 조사시 참가자의 인적사항(참가자 날인 포함)을 보고서에 수록하여 가능한 이해관계자를 포함시켜야 한다.

4. 기존구조물 또는 배수시설의 구조, 형식, 연장, 구조물 상태등을 세밀히 조사하여 이용가능 또는 철거여부를 결정하여야 하며 기존구조물(교량등) 존치시 보수가 요할 경우 보수공법 및 소요예산을 계산하여야한다.

5. 성토구간등 법면 보호에 필요한 도수로지점과 단면등을 조사하여 위치별 연장을 도면에 표시하여야 한다.

6. 횡배수관 최소규격은 통수단면 검토에 관계없이 800m/m를 원칙으로 한다.

차. 교량가설지점의 조사

1. 기존하천의 저수위, 갈수위, 평수위, 홍수위, 유속, 유량, 유역면적 등 제반 조사를 실시하여 교량 및 단면 계산등의 기초로 하여야 한다.

2. 하부 기초에 대하여는 지질조사 결과 및 현지 여건을 비교 검토하여 기초공법을 결정할 것이며 우물통기초의 경우는 적정심도에 대한 충분한 자료를 제출하여야 한다.

3. 기타 시험기준은 건설공사품질시험 규정에 따른다.

4. 교량의 상․하부 구조및 공법등을 지형조건, 지반조사결과, 계획홍수위, 홍수단면 등을 감안하여 경제성, 시공성 및 조형미를 고려하여 ２개안 이상 기본 계획안을 제출, 우리군과 협의하여 결정한다.

5. 장대교(L=100m이상)는 주위환경에 맞추어 미관을 충분히 고려하여 설계하여야 한다.

6. 하천교량설계(연장, 높이)는 하천정비기본계획과 관련하여 하천관리청과 협의하여야 한다.

카. 구조물의 조사

1. 구조물 조사는 계획노선에 관련되는 기존 구조물조사와 아울러 당해 지역의 자연조건 및 관련시설물 등을 고려한 구조물의 설치여부 및 위치를 조사한다.

2. 구조물 설치위치에 대한 지질조사 및 배수상태 유량등을 세밀히 조사하여 구조 형식, 규격 및 연장, 기초공법등을 결정 한다.

3. 구조물의 위치와 규격결정은 관계기관, 주민 및 우리군과 협의후 결정하여야 한다.

4. 기존 구조물을 철거해야 될 경우에는 일반도를 작성하여 철거단면적을 산출하여야 한다.

제 3 절  측    량

가. 일반사항

1. 측량작업은 측량법 및 같은법 시행령, 시행규칙, 공공측량의 작업규정에 관한 기준에 의거 정밀하게 시행하여야 하고, 각종 기준점이나 중요 측점은 도면 및 보고서에 표시하여야 한다.

2. 현황측량은 계획 및 설계에 지장이 없는 범위로 여유있게 측량하여야 한다.

3. 측량기준점은 지적도근점과 일치하는 좌표를 사용하여야 한다.

나. 삼각측량

1. 삼각측량은 국립지리원에 기록 비치된 기준점을 사용하여 시행하여야 한다.

2. 지형도상에서 가급적 정삼각형에 가깝도록 삼각망을 구상하고 현장을 답사하여 합리적인 지점을 선정한다.

3. 미지점 1점을 구할때는 기지점3～5점을 사용하며, 기지점에서 미지점까지 거리는 가능한 6.0㎞이하로 한다.

4. 삼각망의 교각은 30～120°이내로 하나 그 방향으로 결정할 때에는 90°에 가깝도록 한다.

5. 배점밀도는 기지점과 미지점을 합하여 2㎢에 1점으로 한다.

6. 수평각 관측은 20초독 이상의 정밀도를 가진 트렌싯을 사용하고, 망원경의 정반의 위치로 관측하는 1조를 1대회로 하며, 관측대 회수는 2～3대회로 한다.

다. 다각측량

1. 다각점의 배치는 현황측량 및 중심선측량에 편리하도록 배치하여야 한다.

2. 점간거리는 10m이상 120m이하로 한다.

3. 거리측정은 스틸테이프 또는 광파측거기에 의한다.(가급적 병행측정 한다)

4. Ｃ.Ｐ점에 대한 표석매설 위치는 도로구역(계획횡단면)밖에 견고하게 설치하여 훼손 또는 망실되지 않토록 하여야 한다.

라. 수준측량

1. Ｔ.Ｂ.Ｍ의 설치는 반영구적인 고정물체에 설정하고 도로구역(시․종점구간) 인접에서는 표석을 매설 훼손 또는 망실되지 않토록 안전한 곳에 설치하여야 한다.

2. 지구내 Ｔ.Ｂ.Ｍ의 설치는 １㎞마다 １점씩 설치하는 것으로 한다.

3. 레벨의 성능은 수준기감도 20˝/2㎜이상으로 하고 표척의 최소눈금 5㎜이상을 사용한다.

4. 표척과 레벨의 거리는 70m이내 이어야 하며, 전시와 후시관측 거리는 대략 같게 하여야 한다.

마. 평판측량

1. 평면선형을 확정후 현황측량을 실시하여야 한다.

2. 도로 중심선에서 좌우 60m이상, 교량설치지점은 상하류 100m이상 지형(산악지, 하천, 목표물등)을 정밀히 측량하여 표시하고 하천을 연하여 선형계획 이어지면 제방선 및 하천정비기본계획에 의한 장래 제방계획선도 포함하여야하며, 신지부등 평면선형이 불량하여 선형변경이 예상되는 구간에 대해서는 좌우 200m이상을 측량하여야 한다.

3. 도근점, ＴＢＭ 및 ＩＰ, ＣＰ등의 위치 혹은 표고 등을 명시하고 행정구역의 시군, 읍면등, 리 등의 경계를 표시한다.

4. 축척은 1:1,200으로 하고 기존구조물은 시공년도, 구조재원, 사용가능여부와 개수연장 및 신설연장등을 표시한다.

5. 경작지는 전, 답, 과수원등을 구분 표시한다.

6. 평면도에는 건축물 및 기타 축조물 등에 대하여 그 정확한 형태를 표시하되 교차도로, 전, 답, 하천, 수목, 전주, 묘지, 관개배수시설, 구조물, 옹벽등 도로설계에 관계되는 모든자료가 표시되어야 한다.

바. 중심선측량

1. 중심선측량에 필요한 도근점은 본 설계도서 인근구간의 기존 삼각점으로부터 삼각측량을 실시하여 골조를 확정하여야 한다.

2. 중심측점 간격은 20m로하고 지형상 종횡단의 변화지점이나 암선의 시․종점 및 구조물설치지점(교량, 암거등) 곡선부분등 필요한 지점에는 중간측점을 설치하여야 한다.

3. 곡선의 시․종점(B.C, E.C) 교점(T.P), T.B.M 및 인조점 등은 콘크리트로 제작 매설하고 그결과를 별도로 작성 제출한다.

(사진첩 별도제출)

4. 측량에 사용할 말목의 규격은 다음과 같다.

가) 측점 및 중간측점 : 5㎝×5㎝×45㎝

나) I.P, C.P, B.C, E.C, T.B.M등 : 7.5㎝×7.5㎝×100㎝

사. 종단측량

1. 조사설계 및 공사 시공에 필요한 Ｔ.Ｂ.Ｍ은 종단측량 이전에 500m마다 변동되지않는 암반, 구조물등에 설치하고 평면도에 표시하여야 하며, 기준점은 2등 수준점이상을 사용하여야 한다.

2. 종단측량은 2회이상 왕복측량을 실시하여 평균치가 오차허용치 내에 들도록 하여야 한다.

3. 종단면도 작성원도는 1㎜ 방안지를 사용하고 축척은 횡 1:1,200, 종 1:100～1:200으로 하며, 곡선의 방향에 곡선반경, 곡선장, 시․종점을 명확히 기입하고 구조물의 위치, 현황, 규격등을 기입한다.

4. 시공계획고는 절성토에 대한 경제성을 검토, 조정하여야 하며, 우리군과 협의한 후 결정하여야 한다.

5. 종단구배가 변하는 곳에 종단곡선을 삽입한다.

아. 횡단측량

1. 횡단측량은 예상되는 도로경계선 보다 충분히 넓게 상세히 측량하고, 구조물은 별도로 상세히 조사하되, 도로 횡단 구조물은 유입, 유출구의 표고를 기입하고 소요연장을 기입한다.

2. 원도는 1㎜방안지를 사용하고 축척은 1/100으로 한다.

3. 단면기입순서는 하에서 상방향으로 하고, 단면이 2열 이상일때는 좌측을 선열로 한다.

4. 각 측점의 단면마다 지반고, 계획고, 절․성토고 및 우리군에서 지시하는 공종의 물량등을 산출 기입한다.

자. 기타측량

1. 중심선이 산악부를 통과할때는 중심선 좌,우 150m씩 평면측량 및 지형을 판단할 수 있도록 편입용지폭 이상으로 횡단측량을 실시하고 1m 등고선을 평면도에 표시한다.

2. 용․배수로 및 하천의 유로 방향을 표시하고, 용․배수구조물의 유입․유출구를 표시하여야 한다.

3. 평면도와 종단면도의 중심선 측점은 도면상에서 가급적 수직선상에 일치시켜야 한다.

4. 옹벽, 석축등에 대하여는 별도의 구조물전개도를 적정한 축척으로 작도하여 계획고 및 표고를 표시하여 첨부한다.

(배수구조물, 낙석방지책등)

5. 측량실시 이전에 측량법 제29조 1항에 의거 국립지리원에 공공측량 작업규정 승인신청후 승인을 득하고 동법 제33조 및 34조에 의거 측량성과와 측량기록 사본을 제출하여 성과심사를 받아야 한다.

제 4 절  설    계

가. 설계기준

1. 본 용역설계의 설계기준은 다음과 같다.

가) 사하중 : 각 재료의 단위하중 참조

나) 활하중 : ＤＢ - 24, ＤＬ - 24

다) 설계기준강도 : RC, PC철근, STEEL구조등은 관련시방서 참조

라) 세부구분

1) 선형설계

2) 토공설계

3) 횡단구조물 및 배수시설물 설계

4) 교량의 상부, 하부 및 구조계산

5) 도로포장설계(교량포장설계)

6) 신축이음 및 교좌장치설계

7) 자동차방호책 및 난간의 설계

8) 부대시설 설계

9) 가시설물의 설계

10) 유지관리를 위한 설계

11) 기  타

나. 선형설계

1. 실시설계전 타당성조사를 시행하여 노선선정에 대한 구상안(２～３개안)을 작성 제시하되 시공성과 경제성 등을 검토하여 사전협의한다.

2. 선형은 도로의 구조․시설기준에 관한 규정에 정하는 기준에 따라 실시함을 원칙으로 한다.

3. 선형은 평면도, 종․횡단면도를 이용하여 안전하고 경제적인 최적의 선형이 되도록 설계하되 교차로, 버스정류장, 통로암거 및 기타 바대시설을 고려하여야 한다.

다. 토공설계

1. 횡단구성요소인 절토법면 경사는 토질조사 결과에 따라 구간별 비탈면 처리계획을 협의하여 결정하여야 한다.

2. 토공은 제조사에 의한 자료나 토공계획에서 확정된 평면 및 종단선형과 횡단도를 기초로하여 순성토 및 사토가 적어지도록 최상의 설계가 되도록 하여야 한다.

3. 토적은 각측점의 횡단도에서 토질조사 성과에 따라 토사, 리핑암, 발파암으로 구분하여 산출해야 한다.

4. 절토부 노상의 지지력이 부족하다고 판단될 경우 양질의 환토등 지지력 보강공법 및 대책을 강구하여야 하며, 성토부의 시공재료가 불량한 경우에도 노상안정처리 공법등 대책을 강구하여야 한다.

라. 횡단구조물 및 배수시설물의 설계

1. 횡단구조물 및 배수시설물의 설계는 계획도로의 토공 및 구조물과 연관하여 필요한 개소에는 배수시설을 설치하도록 설계한다.

2. 여기서 배수시설물이라 함은 계획도로의 노면배수, 지하배수, 계획도로를 횡단하는 배수관, 암거, 계획도로를 연한 측구등 일체의 배수시설을 말한다.

3. 암거 및 배수관의 통수단면 결정은 25년 강우강도를 기준으로 수리계산 결정한다.

4. 횡단구조 시설은 건설부제정 설계기준 및 시방서에 준하여 설계하되 외국의 설계기준 및 시방서를 참고할 수 있으며, 외국의 설계기준 또는 시방서를 준용하였을 경우에는 그 참고자료를 명시하여야한다.

5. 중요한 도로 및 농로횡단 암거는 관계기관의 사업계획과 관련시켜 설계한다.

6. 배수관 유출구는 침식방지를 위하여 관경의 ３배이상으로 함을 원칙으로 한다.

마. 교량 및 구조물 설계

―  각종 구조물의 설계는 건설부제정 각종시방서 및 도로의 구조․시설기준에 관한 규정 및 본 과업지시서에 의하여야 하며, 과업지시서에 명기되지 않은 사항에 대하여는 우리군의 지시를 받아야 한다.

1. 교량은 교량위치, 지질, 하천등의 제조사 결과를 기초로 하여 수개안의 구조를 검토하여 결정하여야 한다.

2. 교량의 구조는 가급적 연속구조로 하여 이음개소를 줄이고 승차감을 높이도록하며, 미적 고려를 하여야 한다.

3. 교량형식은 2-3개의 비교검토안을 작성 우리군과 협의후 최적안을 결정해야 한다.

4. 교량은 횡단하천에 대하여 유역면적이 40㎢이상의 하천 및 강우 유출량 산정 자료를 통계적으로 분석하여 유역면적과 유출량과의 관계곡선을 작성하여 적용하되 소교량은 50년을 기준하고 장대교는 100년을 기준하여 기상청 수문관측자료를 근거로하여 설계한다.

5. 하천정비기본계획이 수립되어 있는 하천의 경우에는 기본계획 자료를 토대로 교량개축 전․후의 수문분석을 시행하여야 한다.

6. 교량의 교명주는 교량난간 높이보다 높지 않아야 하며, 교량의 양단에는 어프로치슬래브를 설치하도록 설계한다.

7. 가설에 주의를 요하는 교량에 대하여는 가설공법에 대한 설계를 시행하여야 한다.

8. 교량 구조계산은 도로교시방서에 의한 정밀계산으로 하고 하부구조계산은 온도 변화에 의한 수평력을 고려하여 설계한다.

9. 교량점검 및 유지보수사양서와 유의사항등을 별도로 작성하여 납품하여야하며, 점검통로 및 출입구 설치를 설계에 반영하여야 한다.

10. PC BOX 또는 STEEL BOX로 설계할 경우 내부유지관리에 필요한 점검통로, 출입구, 조명시설, 내부환풍장치등을 설계에 반영하여야 한다.

11. 교량 하부구조의 교좌받침부는 상부하중의 집중으로 인한 응력을 검토하여야하며, 우수및 흙과 겨울철 염화칼슘등이 교좌장치에 유입되지 않도록 설계시 충분히 고려하여야 한다.

12. 교량의 설계기준 하중은 ＤＢ - 24(1등교)로 한다.

바. 포장설계

1. 포장형식은 아스팔트 콘크리트 포장으로 하되 경제적이며 지형 및 기후조건에 맞는 구조가 되도록 설계하여야 한다.

2. 포장단면 결정은 교통량, 노반지지력, 동결심도등 제반 여건을 조사하여 경제적이고 견고한 공법을 결정하여야 한다.

3. 포장두께 결정은 건설부제정 도로포장 설계 시공지침 및 ＡＡＳＨＴＯ도로포장설계지침에 의거 하여야하며 특히 다음사항을 우리군과 협의 결정한다.

가) 도로의 계획 목표년도는  20년으로  포장두께 결정하여 설계하여야 한다

나) 동상방지층, 보조기층 CBR은 시험 결과치를 이용하여 포장두께 결정

다) 서이비스 지수는 ＰＴ=2.5 포장두께를 결정

라) 동결심도 결정은 노상 동결관입 허용법과 건설부 발행 도로포장설계시공지침에 의한 방법으로 각각 산출

마) 포장단면의 설계시 층개념을 도입한 포장두께를 검토하여야 한다.

바) 쇄석과 강자갈을 비교하여 포장단면을 제시하여야 한다.

사) 노견은 폭우에 의한 세굴을 방지하고 유지보수 및 보행자의 통행로 확보를 위하여 표면을 안정처리토록 설계한다.

사. 교량포장설계

1. 교면포장은 원칙적으로 도로 포장설계 시공지침에 준하고, 아스팔트 포장으로 할 경우 필요에 따라 방수층을 설치하도록 한다.

2. 교면포장은 교통하중에 의한 충격, 빗물 기타의 기상조건으로 부터 교량 슬래브를 보호하고 동시에 차량이 쾌적하게 주행할 수 있도록 해야한다.

3. 포장재는 교량슬래브와 부착성이 좋고 반복 휨응력의 작용에도 충분히 견디어야 한다.

4. 교량슬래브 이음부의 평탄성이 나쁘면 교통하중에 의하여 큰 충격을 받고 조기에 균열이 생기는 수가 있으므로 주의하여야 한다.

5. RC 슬래브등의 표면이 요철이나 강슬래브의 리벳머리등으로 포장두께가 불균일하게 될 수 있으므로 이점을 충분히 고려 설계하여야 한다.

6. 두께가 얇은 포장을 할 경우에는 특히 마모에 대하여 충분히 고려하여야 한다.

7. 강슬래브와 PC 슬래브 등은 빗물등의 침투로 교량자체의 내구성이 현저하게 약화되므로 불투성이어야 한다.

아. 진․출입 시설설계

1. 상위도로에 연결되는 연결부 진출입시설의 설계는 선형이 가장 이상적이고 시공이 가능토록 계획 설계한다.

2. 교차로의 진․출입방법은 운전자에게 혼돈을 일으키지 않토록 통일되어야 한다.

3. 진․출입시설 설계는 기존노면 교통과의 상관관계를 고려하여 건축한계선 이상으로 하되, 도로의 구조․시설기준에 관한 규칙 제13조 규정에 적합한 설계를 하여야 한다.

4. 진출입시설 설치시는 본선상의 교통장애를 주지 않토록 제 요소를 고려하여 설계한다.

5. 진출입시설에는 방향에 대한 운전자의 혼돈이 일어나지 않토록 도로표지판을 설치하여야 한다. 이 때 도로표지판의 구조는 풍하중에 대하여 충분한 안전성을 가져야 한다.

6. 토공 및 구조물과 연관하여 필요한 개소에는 옹벽, 비탈면보호공 등의 부대시설 구조물을 설계하여야 한다.

7. 진출입 시설에 부가차선을 횡단면에 반영되어야 한다.

자. 도로 및 교량 조명시설 (※ 필요시 적용)

1. 조명 설계는 운전자의 피로감과 눈부심이 없도록 하고 관련 시설 기준에 의하여야한다.

2. 가로등 배선은 지중케이블 및 BOX내부배선으로 하고 격․점등이 가능하도록하며 교량등 구조물에 신축이음부가 있을 경우에는 신축 작용에 영향이 없도록 하여야 한다.

3. 수전은 한국전력측과 협의하여 경제적이고 효율적인 방법으로 설계한다.

4. 가로등의 설치는 관련규정에 의한 설치기준에 따른다.

5. 점멸방식은 무선 원격조정 방식으로 한다. 단, 가로등에 대한 배선도 및 배치도, 수전반 결선도, 상세도 및 기타 상세도, 조도계산서, 부하용량계산서 및 전압강하 계산서는 별도 제출하여야 한다.

차. 난간, 신축장치 및 기타

1. 교면상 보도와 차도의 구별이 있는 경우에는 난간을, 구별이 없는 경우에는 자동차용 방호책을 각각 연석에 설치하도록 한다.

2. 교량의 양측에는 연석을 설치한다.

3. 교면에는 배수를 원활히 하기 위한 횡단구배를 두고 노견에는 필요한 간격으로 충분한 크기의 배수구를 설치한다.

4. 신축이음 장치는 도로의 성격, 교량의 형식, 필요 신축량을 기본으로 하여 전체적인 내구성, 평탄성, 배수성과 수밀성, 시공성, 보수성, 경제성등을 고려하여 정한다.

카. 부대시설 설계

1. 일반사항

부대시설의 설계서는 우리군이 제시하는 표준도를 우선적으로 적용하여야 한다.

2. 표지판(Road Sign)

각종 도로표지판(Road Sign)은 이용자의 편의 및 안전을 최대한 고려하여 설계하여야 하며, 표지판의 재질에 대하여는 내구성 및 경제성을 비교․검토하여 우리군과 협의 결정하며, 도로 안내표지판 및 교통표지판 설치 위치 등을 조사하고 도면에 표시하여야 한다.

3. 급커브지점이나 위험개소를 조사하여 차량의 안전의 안전운행에 필요한 제반 위험표지 및 시선유도설치 등의 위치를 조사하여 설계에 반영하여야 한다.

4. 가드레일등 설치구간을 조사하여 통행에 안전을 기할수 있도록 하여야 한다.

5. 버스정차대 시설이 필요한 구간은 위치를 조사후 우리군과 협의하여 설치여부를 결정한다.

6. 본 도로와 접속되는 농로 및 타도로와의 접속부의 가각처리는 도로의 구조시설 기준에 관한 규정에 의거 처리하여야 한다.

7. 사토장은 비상주차장이나 적사장등 도로 부속시설로 활용할 수 있도록 설계하고 도면에 표기

8. 도로 선형변경으로 발생되는 폐도로의 활용방안을 제시

9. 낙석 위험구간에 대한 방지대책 검토후 설계에 반영

10. 안전시설물 설치에 대하여도 시방규정 및 세부적인 도면(크기, 간격등)을 작성한다.

11. 방음시설 설치

소음, 분진등에 대하여 면밀히 검토하여 필요구간에 방음시설을 설치하여야 한다.

12. 통신시설 설치(※ 제외)

사고 및 긴급사항 발생시 연락을 위한 통신수단 설치계획을 수립 우리군과 협의 후 설계하여야 한다.

13. 기타 부대시설의 설계는 우리군과 협의하여 시행한다.

타. 조경시설(※ 제외)

1. 주위환경에 맞는 조경시설을 한다.

2. 가로수 및 조경용의 수종선정은 필요시 우리군과 협의 설계한다.

파. 공정표작성 및 교통처리대책 수립

1. 실제적으로 공사관리가 가능한 세부적인 공정표를 작성 제출하여야 한다.

2. 시공공정에 따른 교통처리대책, 단계별 및 완전준공에 따른 교통처리계획을 수립하여야 한다.(※ 필요시)

하. 공사중 홍수 및 유시처리에 대한 계획 및 대책

하절기 홍수에 대비하여 공사중 홍수 및 유사처리에 대한 계획 및 대책을 수립하여야 한다.

거. 기존구조물 철거시 철거방법 및 필요시 낙하물방지 설계

너. 공사용 가설도로 및 가교설치시 구조검토 및 수리단면 검토

더. 시공순서, 시공방법, 교통처리 계획 및 안전관리에 대한 전반적인 설계

제 5 절  적용기준 및 시방서 등

가. 설계기준

1. 본 용역설계는 본 과업지시서 및 아래에 제시한 각종시방서를 기준 및 참고하여 우리군과 협의하여 적용한다.

가) 도로의 구조․시설기준에 관한 규정(대통령령 13001호 1990년 5월)

나) 도로설계요령〈제1권～제5권〉(한국도로공사 1992년 12월)

다) 토목공사 일반표준시방서(건설부 제정, 1991년 12월)

라) 콘크리트공사 표준시방서(건설부 제정, 1991년 11월)

마) 도로포장 설계․시공지침(건설부제정, 1991년 11월)

바) 하천시설 기준(건설부 제정, 1987년  6월 12일)

사) 하천공사 표준시방서(건설부 제정, 1987년  3월)

아) 도로교 표준시방서(건설부 제정, 1992년 11월)

자) 터널 표준시방서(건설부 제정, 1985년 12월)

차) 가로등설계 : 도로조명기준 KSA3701(공업진흥청ＫＳ규정집)

카) 도시계획 시설기준에 관한 규정(건설부령 제225호 1979년 5월 20일)

타) 대기환경보존법, 소음진동규제법, 수질환경보존법 : 적용

파) 건설기술관리법 품질시험 규정 : 적용

하) 평면교차료계획 및 개선의 일반지침(건교부제정 1995년 10월)

거) 우회도로 계획 및 설계지침(건설부제정 1993년 3월)

너) 시선유도시설 및 관리지침(건설부제정 1994년 11월)

더) 일반도로 구조물 표준도(구조 및 수리계산에 의하되 참고사항 필요시)

러) 한국공업규격(ＫＳ관련사항)

머) 기타 필요한 관련자료

2. 설계하중 : ＤＢ - 24, ＤＬ - 24

3. 노임단가 : '2007년 상반기 시중노임(대한건설협회 적용)

4. 환    율 : 2008년  1월  1일(전신환 매도율)

5. 중기사용료 : 2008 표준품셈 적용

6. 자재단가 : 최근 물가정보지(조달청발행)를 적용하고 내용이 없는 자재는 가격 정보지(대한 건설 협회발행)호별 및 PAGA기재

제 6 절  설계도서 작성 및 공사비 산출

가. 일반사항

1. 설계도서의 규격은 건설부제정 토목설계제도 규정에 의한 표준규격으로 한다.

2. 구조물 상세도는 구조물의 시공에 필요한 사항이 명시되어야 하며, 도면으로 표시하지 않은 사항은 도면상에 문자로 표시한다.

3. 콘크리트 구조물은 규격 및 설계기준강도를 도면에 표시하여야 하고 타설방법은 현장여건에 부합되도록 하여야 한다.

4. 배수시설등 소규모 구조물 형식, 콘크리트강도등 제기준은 가급적 동일구조 및 강도를 적용하되 우리군과 협의후 결정한다.

5. 설계도는 양질의 「트레이싱」지에 제도하므로써 선명한 복사가 가능함은 물론 수정하여도 인쇄가 선명하게 나올 수 있도록 한다.

6. 평면과 종단은 평면도를 상단에 종단면도를 하단에 배치 작성한다.

7. 도면상에 기호로 표시하기 곤란한 사항은 문자로 표시하며, 문자는 한글사용을 원칙으로 한다.

8. 설계도는 최종축소판을 고려하여 59.4㎝×84.0㎝의 표준규격으로 제도한다.

나. 평면도 작성

1. 축척은 1:1,200으로 하여 평면도를 작성한다.

2. 중심선상에 중심선 측점, 중간점, 곡선 시․종점등을 표시하며, 도근점의 좌표 및 표고를 표시한다.

3. 교각점과 접선을 표시하고 교각, 접선장, 곡선장 및 편구배등을 명기한다.

4. 성토, 절토부분의 유수방향을 표시한다.

5. 제반 도로시설물(기존, 신설, 개량)을 표시하고 구조물의 규격, 형식 등을 기입하고 배수시설에 있어서 유출방향을 표시한다.

6. 모든 도근점 및 T.B.M을 표시하고 그의 좌표 및 표고를 기입한다.

7. 암거의 유출방향, 유출구의 표고, 배수관의 구체, 하천유행선 포장끝부분의 상세도, 공사의 시․종점, 측점번호 등을 기입한다.

다. 종단면도 작성

1. 원도는 1mm 방안지를 사용하고 축척은 1:100～1:200으로 한다.

2. 종단곡선 부분에는 곡선설치에 필요한 제원을 상세히 기입한다.

3. 제반도로시설물(기존, 신설, 개량)의 위치, 규격 및 형식, 유입구와 유출구의 표고를 기입한다.

4. 종단선상에 구배를 ±％로 표시한다.

5. 종단부 하부에 측점, 지반고, 계획고, 종단구배 등을 기입한다.

6. 종단도상에 보링성과를 표시한다.

라. 횡단면도 작성

1. 원도는 1mm 방안지를 사용하고 축척은 1:100으로 한다.

2. 단면순서는 하단에서 상단으로 하며, 단면이 그 이상일때는 좌측에서 우측으로 배열한다.

3. 각 단면마다 측점번호, 지반고, 계획고, 성토량, 절토량, 표토제거, 벌개제근, 법면보호공, 암면고르기, 절토부 및 기존도로 노반정리 등 수량에 필요한 제반 사항을 기입한다.

4. 암거 및 배수관의 횡단면도 작성시 위치, 규격, 계획고, SKEW, 유입구와 유출구의 표고를 기입한다.

5. 횡단면도에는 도로부지 경계선(RIGHT OF WAY)을 표시하여야 한다.

마. 구조물도 작성

1. 구조물도는 일반도 및 상세도 순으로 작성한다.

2. 콘크리트구조물 상세도에는 소요 28일강도, 콘크리트 타설순서 등을 명기한다.

3. 철근배근도에는 정․부철근 등의 유효간격 유지용 및 철근 피복유지용 Spacer 및 Chair Bar의 위치, 설치방법 및 기공을 위한 상세도면을 작성한다.

4. Spacer 또는 Chair Bar등은 콘크리트 타설시의 하중에도 각종 철근간격이 충분히 유지될 수 있도록 그 위치를 도면상에 명기하여야 한다.

5. Spacer 또는 Chair Bar등은 철근가공 및 설치상세도에는 주철근등 각 철근간의 순간격, 거푸집과 순간격등을 고려하여 그 수치를 표시하여야 한다.

6. 시공이음, 신․수축 이음부의 위치, 간격, 설치방법 및 사용재료(채움재)등에 대한 상세도면과 시공법을 작성표기 하여야 한다.

7. 철근의 이음부는 구조상 약점이 되는 곳이므로 최대인장응력이 작용하는 곳에서는 이음이 생기지 않토록 하여야 한다

8. 철근의 겹이음 길이는 철근콘크리트 시방규정에 따라 충분한 이음길이를 두어야하고 동일 단면에 집중되지 않토록 겹이음길이, 겹이음위치 등의 도면을 작성하여야 한다.

9. 도면상에 표시 안되는 부분은 도면 하단에 주서로 설명하여야 한다.

10. 가설시 주의를 요하는 교량에 대하서는 기설공법의 도면 및 설명을 명기한다.

11. 설계도에는 각종 재료표 및 재료규격을 표시한다.

12. 신축이음장치 및 교좌장치 설치위치의 구조물 상세도를 작성한다.

13. 가시설이 필요한 교량에는 가시설 도면을 첨부 한다.

바. 설계서 및 예산서 작성

1. 일반사항

가) 예산서항목은 총공사비, 도급예정액, 관급자재대 등으로 구분 작성한다.

나) 설계서 및 예산서 서식, 규격은 우리군과 협의하여 결정한다.

다) 적용품셈은 건설공사 표준품셈을 적용하고 품셈에 없는 사항에 대하여는 외국서적등을 참고하고 서적명을 명시하고, 감독관과 협의후 결정한다.

라) 노임단가는 국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 시행규칙 제7조의 규정에 의하여 적용한다.

마) 산재보험료, 고용보험료, 안전관리비는 노동부에서 고시하는 기준에 따른다.

바) 공사용 주요자재는 관급으로 할 수 있으며 이에 대한 조서를 작성해야 한다.

2. 재료 및 단가산출

가) 수량 및 단가산출은 각각 별책으로 작성하되 참조하기 편하도록 편집한다.

나) 중기사용료 및 자재단가표를 별도로 작성하여 검토할 수 있도록 한다.

3. 예산서작성

가) 각 공종별 단가는 일위 대가표 및 단가 산출서에 의거하여 산출 명시하여야 한다.

나) 각 공종별 수량은 도면 및 산출서상 명시하되 반드시 집계표를 작성하여야 한다.

다) 공사원가계산은 재경원 회계예규 “원가계산에 의한 예정가격 작성준칙”에 의하되 강원도시행공사 2007공사원가 기준에 의한다.

라) 각 공종별 소요인원 산출은 상세히 하고 산출서를 작성하여 별책으로 편집한다.

나) 품질관리 및 인잔관리시방규정을 상세히 작성 별책으로 편집하고, 비용도 적정하게 반영한다.

4. 공기산정

가) 본 실시설계 결과에 따라 전체공사 및 지정하는 예산에 소요되는 공사기간을 PERT/CPM에 의거 적정공기를 산출하여야 하여, 동원장비 및 동원인원을 산출하여 별책으로 편집 제출하여야 한다.

제 7 절  제출도서의 작성

가. 보고서 작성

보고서의 내용은 공사수행에 이용할 수 있는 모든자료가 포함된 종합보고서 이어야하며, 다음사항을 상세히 수록하여야 한다.

1. 과업의 목적, 내용, 기간, 과업 수행지침

2. 사전 조사사항

3. 설계 기준 및 지침

4. 기본 설계(타당성 조사), 내용(대상사업에 한함)

5. 실시설계 내용요약

6. 교통량 조사 및 장래 교통 추정

7. 토질 조사내용

8. 관련사업 검토사항

9. 세부공정 계획

10. 기타 필요한 세부사항

11. 기타 우리군의 요구사항 및 참고사항

12. 분야별 참여기술자 명단(서식 ＃5)

13. 건설기술심의 지적사항 조치결과(심의대상사업에 한함)

14. 민원 및 관계기관 협의내용(서식 ＃6, ＃7)

13. 시공시 주의를 요하는 사항

나. 시방서 작성

1. 시방서에는 일반시방서와 특별시방서를 구분작성한다.

2. 공사에 필요한 시방은 알기쉽게 작성한다.

3. 공사에 사용되는 각 공종별 시공방법, 자재에 대한 시방을 상세하게 수록하여야 한다.

4. 시공순서 표기등 그림 또는 도면이 필요할 시에는 그림 또는 도면을 삽입한다.

5. 본 공사에 사용하는 특수공법 및 자재에 대한 시방을 알기쉽게 상세히 하여야하며, 필요하면 관련 근거를 명기하여야 한다.

6. 특별시방서 작성시 본공사에 특별히 적용되는 규정으로 시공과 관련된 특별히 유의할 사항, 발주자가 수급자에게 최적의 품질과 규격이 확보되도록하는 상세한 조건 및 요구사항을 명기하여야 한다.

※ 표준시방서를 나열하여서는 안된다.

7. 신공법과 관련하여 시공시 특별히 유의하여야 할 사항을 명기하여야 한다.

8. 수급자가 제공하여 시공하는 건설 자재중 기준 및 재질과 시험방법 등을 특별히 명시하여야 한다.

9. 공사시공과 관련한 시험방법 등을 특별히 명시하여야 한다.

10. 레미콘, 아스콘의 경우 배합설계 승인사항, 타설 또는 포장방법 등을 특별히 명시하여야 한다.

11. 캣츠아이(Cats-Eye), 야광표지주(Delinate)등의 경우 이에 대한 재질, 야광조도등 노면에 표시하기 어려운 사항을 명시해야 한다.

12. 콘크리트 타설방법등에 따른 슬럼프치 및 허용기준등을 명기하여야 한다.

13. 기타 공사시공과 관련하여 특별히 명시하여야 할 사항 등을 작성하여야 한다

14. 일반시방서 및 특별시방서는 합철하여 별책으로 편집하여 제출하여야 한다.

다. 구조계산 및 수리계산서 작성

1. 구조 및 수리계산에 사용되는 모든 계산식 및 수치는 통일하여 사용하여야 하며, 관련 근거를 반드시 명기한다.

2. 교량에 사용되는 신축이음장치 및 교좌장치 사용은 구조계산에 의하여야 하며, 해당규격 사용근거를 명기하여야 한다.

3. 전산을 이용한 수리계산은 FLOW CHART 및 사용조건을 명기하고 계산과정을 알기쉽게 설명하여 계산결과를 요약 정리하여 기록한다.

4. 기타 구조물의 경우에는 필요하면 구조계산을 시행하고 계산서를 첨부하여야 한다.

5. 기본홍수량 및 계획홍수량 산정

주요 지점별 기왕의 수문자료집 및 유역특성을 감안하여 수문학적 조사․분석을 실시하고 2개 이상의 합리적인 계산방법에 의거 50년, 100년 빈도로 기본홍수량 및 계획홍수량을 산정 기술한다.

6. 하천 수리계산은 하천 관리청에서 시행한 하천 정비계획을 반드시 참조하여 작성한다.

7. 세부구조 계산서에는 다음사항이 포함되어야 한다.

가) 구조단면 결정 계산 및 사유

나) 기초허용 지지력 계산

다) 각부 구조의 제하중에 대한 구조계산

라) 수리계산, 이와 관련된 단면 결정 계산

라. 용지도 및 용지조서 작성

1. 용지도 : 용지도는 아래와 같이 종류별과 취합된 총괄 용지도를 작성하여야 하며, 용지조서는 엑셀로 작성하여 디스켓으로 납품 하여야한다.

가) 토지 및 지장물

1) 토  지 : 지적측량성과도에 의거 전필지를 포함한 용지도작성(분할선이 복잡하여 육안으로 식별이 곤란한 구간은 용지도 여백에 상세도를 별도 표시)

2) 지장물 : 건물, 기타 공작물등을 구분하여 지장물 위치를 조사 표시(수목 표시 제외)

나) 분  묘 : 분묘(부속물 포함)의 위치를 정확히 조사 표시하고 시점부터 분묘의 일련번호 부여

다) 전주 및 지하매설물 : 소관별로 용지도를 구분하여 작성

라) 광업권, 어업권등 기타 보상물건 : 보상물량을 확인 할 수있는 광구도 등을 작성

마) 총  괄 : 토지 및 지장물, 분묘, 전주 및 지하매설물, 광업권, 어업권 등 기타 보상물건을 구분 표시

2. 용지조서 : 토지, 지장물 및 분묘조서는 붙임서식에 의거 작성하되 용지도상 표시내역과 일치하여야 한다.

가) 토  지 : 분할전 토지는 지적관서의 분할조서 내용과 일치하여야하며 전필지는 토지대장상 면적과 일치하여야 한다. 또한 실제 지목과 재배작물을 조사 기재하고 실제 지목이 2개이상일 경우에는 지목별 면적을 산출. (산출근거 및 도면 현황사진 첨부)

나) 지장물 : 건물(창고등 포함)은 축척 1/100 평면도와 면적 산출근거 및 소유자(연고자), 실거주자, 세입자, 실거주, 인원수를 세대별로 기재.(건물이외의 지장물은 종류, 수량, 규격등으로 구분 기재)

다) 분  묘 : 용지도상 일련번호 순서대로 작성하여 연고자(주소, 성명, 전화번호)를 조사 기재.

[분묘식별이 곤란한 분묘는 소재지, 리, 동장의 분묘확인서 첨부]

라) 전주 및 지하매설물 : 종류 및 소관별로 구분하여 작성하되 전주번호, 위치등을 기재

마) 광업권, 기타 : 보상물건의 종류 및 수량, 소유자(관계인) 주소, 성명, 연락처등을 조사 기재

3. 관련공부 및 증빙서류

가) 토  지 : 지적(임야)도, 토지(임야)대장, 등기부등본(공부열람조서 작성 첨부)

나) 지장물 : 등기부등본(미등기일 경우 건축물 대장 또는 가옥세 대장), 건물 기본조사서, 현황시진

다) 광업권, 어업권등 기타 : 등록카드등 관리를 확인할 수 있는 증빙서 사본

라) 기타 인․허가자료 : 국유림, 국유재산사용허가신청서, 농지전용협의서, 부지증명원, 농지증명원등 인․허가신청에 필요한 자료

4. 경계표주 설치

가) 경계표주는 설계도(종․횡단면도)폭과 아래 여유폭을 합한 도로폭으로 설치하고 설치거리는 평지 직선구간 20m 임야구간 40m 굴곡구간 곡점마다 설치하여 용지도상 도로폭과 일치

1) 측구 설치구간 : 측구끝까지

2) 붕괴 우려구간 : 현지실정 감안

3) 측구 설치 불필요 구간 : 법면끝에서 1m

나) 경계표주는 콘크리트 말뚝(규격 가로, 세로 10㎝, 높이 75㎝)으로 50㎝매설하여야 한다.

5. 용지비 산출은 편입용지의 용도지구, 지역별로 실제이용상황으로 공시지가를 기준으로하여 물가상승률 토지의 위치등을 고려하여 산출하여야 하며 또한 이주정착비, 주거비, 이사비, 영농비등을 조사하여 보상업무 추진시 용지비 과부족 현상이 발생되지 않토록 하여야 한다.

6. 대한지적공사에서 도로경계예정선 분할측량시는 책임있는 기술자가 입회하여야하고 지적측량 완료후 지적측량 결과에 대하여 사실대로 측량되었는지 여부를 반드시 검토하여야 하며, 결과 검토후 과오 측량분과 측량누락토지 발생시에는 추가측량 실시후 그 결과에 따라 용지도서가 작성되어야 하며 측량시 추가 말뚝이 소요될 때에는 현지에서 즉각 조치하여야 한다.

7. 보상관련 과업에 대하여 검사시 반드시 보상관계자 입회하에 실시하고, 동검사시 반드시 보상관계자 입회하에 실시하고, 동 검사시 지적사항에 대하여는 용역 기간내에 보완하여 준공 １주일전에 납품하여야 한다.

마. 인․허가 및 심의 도서작성

관계법규에 따라 과업범위에 포함되어 있는 제반 인․허가 및 심의 요청용 도서를 작성한다.

바. 기타사항

○ 도로측량시 사용한 국가 기준점(삼각점, 수준점), 가수준점 및 도로점 등의 제반 측량 성과표를 수록할 것.

1. 삼각점

번 호	위 치	X 좌 표	Y 좌 표	비 고

2. 수준점

번 호	측 점 및 위 치	표 고	비 고

제 8 절  성과품 인쇄 및 납품

가. 검토용 성과품 제출

계약자는 본 용역의 납품예정 성과품을 과업종료 전에 감독관에게 제출하여 사전 검토를 받아야 한다.

1. 노선비교검토, 포장공법 및 단면결정, 교량공법(및 터널시공)검토등에 관한사항을 서면으로 우리군과 협의하여야 한다.

2. 계약자는 설계도서 및 단가산출서, 재료산출서, 예산서등 각종 성과품을 ３부씩 1５일전에 감독관 경유 우리군의 검토를 득한후 인쇄를 준비하여야 한다.

3. 우리군에서 공사 발주에 필요한 설계도서 등 납품 요구시 기일엄수 제출하여야 한다.

나. 성과품 인쇄

계약자는 용역 성과품을 수정하여 감독관의 확인을 받은후 최종 성과품을 인쇄한다.

다. 수시보고서

계약자는 본 용역 수행중 공법 검토사항, 조사내용 및 각종 중요 결정사항에 대하여 수시로 감독관 지시서상의 소정기일내에 수시보고서를 작성 우리군에 제출하여야 한다.

라. 납품목록

계약자는 과업수행기간 종료일 이내에 아래성과품을 납품한다.

1. 설계도서(설계설명서, 시방서, 내역서, 단가, 수량, 토적, 大접도면(전체)	2부

2. 설계도서(설계설명서, 시방서, 내역서, 단가, 수량, 토적, 小접도면(전체)	3부

3. 설계도면(小도면,A3)	3부

4. 설계도면(大도면(A1))	2부

5. 실시설계용역 보고서	4부

6. 사진첩(기존 배수로 및 구조물 포함)	2부

7. 구조 및 수리계산서	3부

8. 편입용지조서 및 지장물조서(용지도면, 지장물도면, 현황+지적도면 포함)	3부

9. 측량관계야장	일체

10. 측량성과표	일체

11. 설계요약 보고서(CHART)	1부

12. 지질보사 주상도, 시료채취함	1식(해당시)

13. 인허가 서류(하천, 소하천, 산지, 농지, 개발행위『지적도, 토지․임야대장, 등기부등본  첨부』)	각2부(해당시)

14. 농로포장 및 구조물 측점별 경계깃발 표시후(청색 L=0.5m×B=0.3m×말뚝H=1.5m) 사진 촬영 제출	일체 1부

14. 기타 우리군이 요구하는 모든 자료(위 자료 일체 및 EST, 엑셀변환,)	CD일체 2EA

마. 모든 성과품의 납품목록 및 부수에 대하여는 필요에 따라 추가 납품 할 수 있다.

바. 모든 성과품 납품은 토목공사와 상수도관로 이전공사, 전기(가로등)공사로 구분 작성하여 제출 하여야 한다.

사. 실시설계용역보고서 및 성과품은 금회  발주 사업량과 잔여구간의 선형계획도면 및 수량,내역을 구분 작성 수록 하여야 하며 ,

아. 금회 설계서 작성은 사업 예산액에 맞추어 작성하고, 잔여구간의 측량성과도(평면,종단도,횡단도,구조물도),수량, 단산, 설계예산서 등도 함께 제출하여야 한다.

편  입  용  지  조  서

일련 번호	토지 소재지	지 번	지목	총 지적 (㎡)	편입 면적 (㎡)	소 유 자 현 황							비 고
						토 지 대 장		등 기 부 등 본		권 리 등
						주 소	성 명	주 소	성 명	권리종류	주 소	성 명
										근저당등

편입토지 영농조사서

연번	소재지	지적공부			확정측량			소유자		실농 면적 (㎡)	실경작자		조사시 재배작목 (년월일)	자경및 임차농 여부	농지원부 및 임대계약서	전경사진
		지번	지목	지적 (㎡)	지번	지목	지적 (㎡)	주소	성명		주 소	성 명 연락처
												/	옥수수 00. 00.00.	자경	있음 / 있음

편입지장물 조사서

연번	소재지	지 장 물			소 유 자		비고
		종 류	구 조	면적(㎡)	주소	성 명

편입지장물 조사대장

연번		상 호									소재지		지번	전경사진
소유자	주 소
	성 명					전화번호
지장물건및부속물	번호	물건의종류					구조및규격			면 적(㎡)		비 고
	1
	2
	3
	4
	5
	6
	7
	8
	9													평면도	편입되는 선을 지장물건에 적색으로 표시
	10
	11
	12
	13
	14
	15
거주자및세입자	구 분		세대주		거주인원			거주면적(㎡)		전입신고여부		비고 (연락처)
	소유자
	세입자
특기사항			면적 산출근거
			1.
			2.
			3.
			4.
			5.